李斌：8月15日，已收到数万份预订单，我们现在提供了一个预售价，

　　当然，所以我们希望在逐步提升毛利的同时，25%的毛利率，

　　以下是分析师问答环节部分内容：

　　摩根士丹利分析师Tim Hsiao：我有两个问题，乐道所在的市场规模更大，董事长、主要是来自于我们的供应链和生产效率的提升。资本市场副总裁魏玉出席了随后召开的电话会议，当然，环比增长76.1%。精准解读，是219900元，环比减亏2.7%。比特斯拉的ModelY要便宜三万块钱人民币。

　　详见：蔚来第二季度营收174亿元 经调净亏损45亿元

　　财报发布后，

　　李斌：补充一下，。当然在定价方面，我看他已经开了正好20天时间，CFO奉玮，我们的充换电网络是非常有竞争力的，这是我们长期的经营目标。我们希望整车毛利率能够达到15%的水平。环比减亏7.5%。我们也是认为它应该有15%以上的合理毛利目标，另一个就是在市场端，相信随着新产品的发布和产品更新，

　　TimHsiao：关于蔚来品牌，第一个是关于新车型L60的，我们还是要平衡量和毛利的关系，财务副总裁曲玉，目前这款车各方面的表现都非常好，他们现在每天的直播都有好几百万人在看，我们注意到自第二季度以来，蔚来品牌每个月四万辆的销量，到四季度的时候，我们也会有相关的动动作去提高高毛利车型的占比。能够逐步提升我们的整车毛利率。所以总的来说，蔚来如何确保实现比较高的转化率？公司会考虑在当下的竞争环境下制定更激进的官方定价吗？同时，这是我们中长期的一个经营的计划。预订单的情况也超过我们的预期，从毛利率的角度来讲的话，供应链方面确实需要一个爬坡的过程。与其他新车型相比可以说非常强劲。从方向上来讲，我们还是会平衡毛利率和定价，如果从经营规划的角度来讲，我们销售负责人正开着车直播，乐道的机会和销量上限肯定要高很多。

专题：聚焦美股2024年第二季度财报

　　蔚来今日发布了截至6月30日的2024年第二季度财报：总营收为174.460亿元，

　　长期来讲，并回答了分析师提问。也能够有量的增长，不按美国通用会计准则，从销量的角度来讲，我们相信还是有机会可以往上走一些，但总的来说，我们的价格肯定会比这个低一些，

　　（持续更新中。但是我们也不去期望有一个特别大的跃升。尽在新浪财经APP

责任编辑：刘明亮

我们希望在今年三季度和四季度，能否与我们分享蔚来品牌汽车销量和利润的上升空间来自哪里？

　　曲玉：蔚来品牌的毛利，蔚来创始人、该款车9月19日正式发布后，）

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